鐵路行業經過多年的信息化建設與發展,積累了海量的大數據資產,而確保大數據安全可 靠是開展鐵路行業大數據分析和綜合利用的先決條件。分析當前全球大數據安全面臨的嚴峻形勢 以及我國對大數據安全保障的相關政策要求,設計可涵蓋“數據集成、數據共享、大數據存儲與分 析”各階段的鐵路大數據服務總體框架和數據流程,提出鐵路大數據在采集、傳輸、共享、存儲、 分析等全生命周期各階段面臨的安全保障需求,構建包括訪問安全、數據安全、傳輸安全、綜合安 全4個層面的鐵路大數據安全保障技術體系。
隨著視頻監控系統技術的發展以及鐵路各業務部門需求的發展變化,鐵路綜合視頻監控系統 技術規范在系統設計、產品制造、運行維護、驗收測試、互聯互通等多方面不斷完善優化,以提高 鐵路綜合視頻監控系統的整體性能,并保障系統可開發性,為日后的視頻智能化打下良好基礎。重 點針對系統結構、系統功能、系統性能、系統接口、設備性能、網絡安全等方面進行論述。
隨著視頻監控系統技術的發展以及鐵路各業務部門需求的發展變化,鐵路綜合視頻監控系統 技術規范在系統設計、產品制造、運行維護、驗收測試、互聯互通等多方面不斷完善優化,以提高 鐵路綜合視頻監控系統的整體性能,并保障系統可開發性,為日后的視頻智能化打下良好基礎。重 點針對系統結構、系統功能、系統性能、系統接口、設備性能、網絡安全等方面進行論述。
6A 系統是針對機車的制動系統、防火、高壓絕緣、列車供電、走行部、視頻等危及安全的重要部件,采用實時檢測、監視、報警并實現網絡傳輸、統一固態存儲和智能人機界面,整體研究設計而形成平臺化的安全防護裝置。相應的地面專家系統將在線監測與離線地面綜合評估結合起來,完成了機車安全防護體系的構建。